Kamus ini menjelaskan Arti Kata Electronic Fuel Injection (EFI) menurut Kamus Otomotif. Selain Arti, mungkin juga disertakan contoh kalimat yang menggunakan kata Electronic Fuel Injection (EFI).
Electronic Fuel Injection (EFI)= Electronic Fuel Injection (EFI) Sistem yang dikendalikan komputer, yang menginjeksi bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar. Waktu penyemprotan dan banyaknya pasokan bensin diatur komputer. Lebih efisien karena pasokan bahan bakarnya presisi.
Berbagai contoh kalimat untuk kata atau frase "Electronic Fuel Injection (EFI)" tersedia di halaman contoh kalimat. Silakan kunjungi halaman khusus contoh kalimat menggunakan kata Electronic Fuel Injection (EFI) untuk melihat berbagai penerapan riil di kehidupan nyata.
Lebih lanjut mengenai Electronic Fuel Injection (EFI)
Electronic Fuel Injection (EFI) terdiri dari 4 kata. Kata tersebut mempunyai 10 kata terkait yakni sebagai berikut:
bahan bakar |
Bahan Bakar Zat mudah terbakar, yang dibakar untuk memberikan tenaga atau panas, misalnya bensin, etanol, metanol, diesel, gas alam, atau propan. |
bahan anti beku |
Bahan anti beku Cairan yang ditambahkan pada air dan digunakan untuk membuat mesin mobil tetap dingin ketika bekerja. Unsur bahan anti beku mencegah cairan pendingin membeku dalam cuaca dingin. |
Bahan pengisi bodi |
Bahan pengisi bodi Bahan plastik pengeras (dempul) yang digunakan untuk mengisi penyok dan kerutan kecil pada bodi mobil. |
Electronic Control Unit (ECU) |
Electronic Control Unit (ECU) Merupakan suatu perangkat elektronik yang terorganisir. Bisa menerima dan memberi sinyal listrik pada semua kendaraan yang menggunakan sistem EFI (Electronik Fuel Injection) atau MPI (Multi Point Injection). ECU menggunakan sistem bahasa komputer dan berguna untuk menyimpan data-data kerusakan sensor (trouble shooting) pada sistem memorinya.Kegunaan ECU pada kendaraan untuk menghitung beberapa banyaknya campuran BBM dan sistem pengapian. ECU juga dapat untuk mendeteksi: Pengapian (3 sensor), BBM (2 sensor), Udara (2 sensor), Tehnik pendinginan pada idle switch dan kompresor, Coolant (2 sensor), Rpm (takometer), Airbag dan ABS.Masa pakai ECU antara 8-12 tahun. |
Electronic Fuel Injection (EFI) |
Electronic Fuel Injection (EFI) Sistem yang dikendalikan komputer, yang menginjeksi bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar. Waktu penyemprotan dan banyaknya pasokan bensin diatur komputer. Lebih efisien karena pasokan bahan bakarnya presisi. |
Electronic Traction Control (ETC) |
Electronic Traction Control (ETC) Menggantikan peran differential lock. Pada prinsipnya menjaga agar keempat roda tetap menapak di segala medan. Contohnya saat mendaki bukit dengan trek kering plus kerikil, satu saat ada kemungkinan ban memutar di tempat.Kalau ETC diaktifkan, sensor mengalihkan konsentrasi traksi ke ban yang menjejak mantap. Sementara yang spin dikurangi sehingga mobil tetap melaju. Sistem ini terdapat pada Land Rover Discovery II |
Electronically Controlled Air Suspension (ECAS) |
Electronically Controlled Air Suspension (ECAS) Teknologi suspensi udara yang diatur secara elektronis terdiri dari rangkaian kompresor, penjaga kelembapan udara, elektronik control unit, katup solenoid dan dudukan pemegangnya yang dipasang persis di balik kedua roda belakang. ECAS diproduksi oleh WABCONorth America.Cara kerjanya sepasang sensor di belakang memonitor sudut bodi dan sasis. Begitu ada pergeseran dari normal, antara kiri-kanan atau depan belakang, unit kontrol segera memerintahkan kompresor bekerja. Udara dipompakan ke salah satu dari dua buah kantong yang menggantikan per keong di lengan suspensi belakang.Jika kelebihan beban, secara otomatis suspensi akan mogok bekerja. ECAS juga dapat digunakan untuk memompa ban. |
Fuel Pressure Regulator |
Fuel Pressure Regulator :Umumnya terdapat di mesin berinjektor. Bentuknya tabung mirip jamur yang dilengkapi jalur fuel by pass dan dipasang pada fuel line di modul injektor demi efisiensi balik di bawah bodi.Berfungsi saat mesin ber-akselerasi atau sebaliknya. Di dalamnya bekerja diafragma buka tutup yang mengatur tekanan bensin masuk ke ruang bakar sesuai tingkat kevakuman mesin.Saat akselerasi menyuplai tekanan ekstra dan instan, sedangkan deselerasi membuang muatan over boost melalui jalur by-pass ke tangki bensin. |
Fuel pump belt |
Fuel pump belt : sabuk pompa bahan bakar |
Fuel pump |
Fuel pump : pompa bahan bakar gunanya untuk memompakan bensin dari tangki yang dialirkan masuk ke dalam karburator |
Jika informasi mengenai "Electronic Fuel Injection (EFI)" ini bermanfaat, silakan anda bagikan ke teman atau simpan di akun media sosial memakai menu berikut.
Kamus Kamus Otomotif ini merupakan online. Jika anda mencari terjemah atau arti kata menurut kamus Kamus Otomotif, anda bisa mencari disini. Kamus bisa ditelaah menggunakan abjad atau formulir pencarian.